引言：黨的二十屆三中全會高度評價了新時代以來全面深化改革的成功實踐和偉大成就，對進一步全面深化改革做出系統(tǒng)部署，以新發(fā)展理念引領改革，為不斷開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面注入改革動力。

當前，桂林投資集團作為桂林市政府直屬國有企業(yè)，正積極貫徹落實全會精神，深入實施國有企業(yè)改革深化提升行動，著力發(fā)揮國有企業(yè)在地方經(jīng)濟發(fā)展中的領軍作用。今天，我們來關注投資集團交通運輸領域改革創(chuàng)新進展——

桂林投資集團下屬的軌道集團，堅持以深化改革作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動力，把握守正創(chuàng)新的思想真諦，從根本上確保守正不變質(zhì)、創(chuàng)新不跑偏，在改革中解決新矛盾、新問題，以深化改革引領企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

定方向，謀發(fā)展：凝聚企業(yè)發(fā)展“向心力”

堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業(yè)的“根”和“魂”。軌道集團將黨建融入企業(yè)深化改革發(fā)展全過程，以黨建為引領，抓改革、帶隊伍、促發(fā)展，通過大膽探索和創(chuàng)新管理模式，把黨建活動融于經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)。

黨建經(jīng)營“雙促進”。軌道集團將黨建與業(yè)務工作有效統(tǒng)籌，形成黨建和業(yè)務一起策劃、部署、落實、檢查、考核的有效機制，確保國企各項決策、發(fā)展目標把關準、不走偏，實現(xiàn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營雙推動、雙促進。

大力推行“黨建+”模式。依托黨員示范崗、黨建聯(lián)建共建等方式，持續(xù)打造星級基層黨組織，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；把“黨建+”延伸到產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營第一線，實現(xiàn)黨建“領跑”，在重點工作、困難任務、搶險救援中成立黨員突擊隊，黨員帶頭攻堅克難，突破高質(zhì)量發(fā)展過程中面臨的“瓶頸”問題。

突出典型培育。軌道集團以創(chuàng)建“先模創(chuàng)新工作室”“雙十佳”評選活動為載體，深挖勞模、工匠、十佳駕駛員等先進團隊、先進個人典型事跡，以身邊典型激發(fā)干勁、凝聚力量，切實把黨建優(yōu)勢轉化為企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，彰顯黨組織的核心力、戰(zhàn)斗力和凝聚力。

強內(nèi)控，挖潛質(zhì)：提升企業(yè)發(fā)展“續(xù)航力”

作為老牌國企，軌道集團在激發(fā)發(fā)展新活力上下功夫，積極繪制改革發(fā)展“路線圖”，闖出一條符合實際的“減量瘦身”之路。

大刀闊斧拓市場。全力拓展定制公交市場，累計開通107條定制公交線路，持續(xù)推進定制公交“進企業(yè)、進園區(qū)、進學校、進小區(qū)、進醫(yī)院、進（市）中心”六進工作，全力滿足市民不同的乘車需求。

優(yōu)化線網(wǎng)再破題。根據(jù)市民出行特點，積極優(yōu)化線網(wǎng)布局，對主要客源點進行客流調(diào)查，運用經(jīng)營數(shù)據(jù)模型，科學精準投放運力，今年以來完成對18路、33路、64路等7條公交線路的優(yōu)化調(diào)整工作。

完善制度控流程。在原有管理制度的基礎上，修訂完善了《公務車及經(jīng)營保障用車管理辦法》等基本制度，實現(xiàn)業(yè)務流程與過程管控的安全、高效、科學管理。

精打細算控支出。堅持做好運營成本管控分析，結合各車場站實際，利用谷、峰分時電價政策科學調(diào)整充電時間，上半年谷時段充電量占總充電量約65.65%，同比增加了1.01%。

通過一系列改革創(chuàng)新舉措，軌道集團不斷開拓新業(yè)務，整合利用內(nèi)部資源，強化企業(yè)內(nèi)控管理，提升了企業(yè)發(fā)展的“續(xù)航力”。

審時勢，抓機遇：激活企業(yè)發(fā)展“新動能”

習總書記強調(diào)，要貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，解決好人民群眾急難愁盼問題。軌道集團聚焦主責主業(yè)，圍繞“提高服務水平、升級乘車體驗”探索新舉措，提高公交出行的吸引力，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動能。

開通準點公交。為減少市民候車時間，桂林公交開通83路、209路等10條準點公交線路，方便市民乘客“準點”出行。

打造敬老愛老線路。為滿足老年乘客公交出行需求，桂林公交推出6路、11路等6條敬老愛老專線，方便老年人乘坐公交。

推出“響應式公交”。為提升公交車輛運行效率，公司推出9路、22路2條公交線路作為“響應式公交”服務，縮短市民乘客候車時間。

創(chuàng)建線路微信群。為方便乘客了解線路走向及運營時間，公司創(chuàng)建了116個線路“粉絲”交流微信群，及時發(fā)布車況、路況、天氣、失物認領等信息，目前粉絲人數(shù)累計達到了近2萬人，搭起了駕駛員與乘客之間的“連心橋”。

“一車一主題”。為吸引乘客關注公交，公司以“一車一主題，一線一風景”的形式，打造城市“流動文旅基地”，今年以來陸續(xù)推出“砂糖橘新年號”“元宵團圓號”“油菜花專線”“三月三”歌圩號等6個熱門主題車，將風景文化、特色美食、節(jié)日氛圍等融入車廂，大幅提升了企業(yè)品牌形象和文化傳播效果，努力實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益雙提升。

轉思想，創(chuàng)品牌：開辟企業(yè)發(fā)展“新航道”

習總書記強調(diào)：“要敢于創(chuàng)新，把該改的、能改的改好、改到位，看準了就堅定不移抓?！睘橹鹆执蛟焓澜缂壜糜纬鞘?，軌道集團結合桂林本地特色，創(chuàng)新推出以漓江鸕鶿為原型的“鸕路小子”企業(yè)IP形象，并開通桂海晴嵐·鸕路小子旅游公交、鸕路巴士雁山專線等7條特色旅游專線，在200余臺旅游車輛上使用“鸕路小子”定制元素產(chǎn)品，推出鸕路品牌非遺團扇、鸕路農(nóng)家蛋等系列產(chǎn)品，多渠道擴大“鸕路小子”品牌影響力。此外，在新媒體宣傳方面，開通了“鸕路小子”抖音號，開設《坐著巴士游桂林》系列視頻作品，截至目前相關視頻播放量已突破178萬次，引燃公交網(wǎng)絡熱點。下一步軌道集團將深挖“鸕路小子”品牌價值，完善“鸕路漁村”小程序功能，將公交車、旅游車、游船等運輸資源進行整合，實現(xiàn)交旅融合發(fā)展，努力將桂林公交打造成為桂林旅游的新名片。

改革永遠在路上。未來，軌道集團將持續(xù)堅持全面深化改革，積極踐行以乘客為中心的發(fā)展思想，向“新”發(fā)力加速創(chuàng)新驅(qū)動，以“質(zhì)”取勝提升服務品質(zhì)，堅定不移走改革驅(qū)動發(fā)展之路，推動國有企業(yè)行穩(wěn)致遠。